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詳細介紹如何選擇低溫閥以及各自的操作理念
來源:上海自動化儀表有限公司作者:發表時間:2019-05-06 08:35:08【小中大】
顧名思義, 上海自動化儀表有限公司低溫閥設計用于非常冷的應用。因此,它們最常用于使用液化天然氣(LNG)或壓縮天然氣(CNG)的公司。例如,石油和天然氣工業經常使用從-238華氏度(-150攝氏度)開始的低溫溫度范圍。另外,一些氣體由于它們的溫度而沒有標記為“低溫”,而是因為它們需要的不僅僅是壓力增加而是壓縮它們的體積。低溫閥的設計有助于安全有效地運輸和儲存這種低溫氣體。
上海自動化儀表有限公司低溫閥門與現代市場上的其他標準閥門不同,因為它們能夠在低至-320華氏度(-196攝氏度)的溫度和高達750 psi的壓力等級下完全發揮作用。
工作低溫閥門
低溫閥門保持在自然關閉位置,以保持低溫氣體或其他介質的安全和安全。低溫閥通常設計成對高壓作出反應,將閥推入打開位置以允許氣體或其他介質容易地流過。這種開放流動將繼續,直到壓力再次降低,此時它將向后擺動,并通過特殊的金屬閥座氣泡密封關閉,以防止任何泄漏。
為什么其他閥門無法削減它
低溫氣體和其他介質非常敏感。使其在不希望的地方泄漏會導致嚴重且非常昂貴的損壞,特別是因為將標準臨時氣體轉換成致冷劑是一項代價高昂的努力。
標準閥門對極端溫度敏感,因為它們在暴露于高溫和冰凍條件下會以各種速率收縮和膨脹,從而導致密封破裂并導致不希望的泄漏。正是這些熱量增加長期以來一直是低溫氣體處理的研究,運輸和儲存中的一個問題。
選擇合適的低溫閥門
有五種類型的低溫閥門是低溫介質的理想選擇。這些類型中的每一種都有其自己的一組特征,這些特征使它們適用于某些應用,而不適用于其他應用。
1、截止閥:這些閥門由于它們的球形形狀而被稱為內部可移動圓盤 - 閉孔器 - 與其協調的主體座椅的平面成90度旋轉。這些低溫閥門為長期密封性能提供了更高的可靠性,但易受潮濕影響,在流量極為重要的情況下效果不佳。
2、球閥:這些閥門使用球作為填塞器,并且通常包括聚四氟乙烯閥座。它們具有比截止閥更好的流動特性,但更容易沿其密封件和球本身磨損。因此,它們對于需要不受限制的流動路徑的應用是最有價值的。
3、頂部入口球閥:與標準球形低溫閥類似 ,這種新型號采用一體式設計,帶有對接焊接,便于維護。缺乏機械接頭也使其成為防火應用的首選。
4、閘閥:閘閥利用楔形閘門作為閉塞器,其平行于配合的車身座椅擺動。它們與球閥類似,因為它們具有良好的流動特性,但受到磨損的影響。
5、蝶閥: 蝶閥是四分之一轉彎系列的一部分,并在其中心使用圓盤。該盤允許蝶形低溫閥的長度比上述選擇短,使得它們更輕便,更便宜以及操作快速和簡單。但過度使用會導致其壽命縮短。
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