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           高質量的材料，盡管在惡劣的環境條件下操作，使用壽命長，高效的清潔：這些閥門提供長期的幫助，滿足保護環境的法律要求。多年來，廢氣后處理技術已被用于商用車輛，以減少氮氧化物和其他顆粒物的排放。上海自動化儀表有限公司擁有精心設計的閥門，從一開始就在這些復雜的開發項目中發揮了相當重要的作用。作為生產基地位于德國的廢氣凈化系統的長期供應商，上自儀公司現在也專注于處理大型柴油發動機領域的特殊要求。對世界范圍內久經考驗的過濾閥進行了技術改造，使得它們可以部署在廢氣凈化系統中，盡管這里通常存在極其惡劣的環境條件。

最初的立場是明確的：在全球范圍內，與大型柴油發動機廢氣排放有關的國家和國際監管要求將進一步收緊。對于船用柴油機，主要關注氮氧化物（NOx）和硫氧化物（SOx）的減排。從2016年開始，IMO排放法規第三階段的IMO第三階段將生效。從2016年起，為減少氮氧化物的排放，所有船用柴油機必須配備或升級適當的催化劑。如果情況并非如此，那么港口將被關閉，將會有大量的罰款。

專用過濾器閥門在清潔催化劑方面顯示出其優勢。鋁閥特別為這種應用完成，使他們能夠承受惡劣的操作條件。

該閥還配備了高性能隔膜，經過改造以滿足這些特殊要求，由專門的TPE成型。總之，這些技術使閥門能夠承受腐蝕性氣體，并保證其使用壽命長。

我們上海自動化儀表有限公司相信，這些特殊的過濾器閥門也將證明自己在其他應用，例如在垃圾焚燒廠或鋼鐵廠。積極的反饋已經收到。其他可能的用于閥門的應用可以在用于發電的發電機中找到。有害物質的可持續減量也是這些領域的重要課題。