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識別氣動保位閥故障的3個跡象 四廠已發(fā) 發(fā)的時候找一下
來源：上海自動化儀表有限公司作者：發(fā)表時間：2019-09-29 09:24:58【小中大】
氣動保位閥是閥門噴射系統(tǒng)的心臟。沒有它，燃油將不會離開油箱，發(fā)動機也不會運轉(zhuǎn)。盡管這絕不是定期發(fā)生，但在老式車輛中氣動保位閥故障并不罕見。不幸的是，它并非總是最容易更換的部分。好消息是通常會有一些跡象提醒您即將發(fā)生故障，因此您可以在陷入困境之前解決問題。以下內(nèi)容帶您了解識別氣動保位閥故障的3個跡象。
1.氣之心
在氣動保位閥通常（總是）位于油箱內(nèi)部，并連接至浮子和電氣連接，可向您更新油箱中剩余的燃料量。它吸收燃油并通過管線將其發(fā)送到噴油器，噴油器會計量出適當?shù)娜紵俊鈩颖Ｎ婚y必須符合制造商的燃油量規(guī)格。如果它不符合這些標準，則會在啟動和行駛中遇到各種問題。
2.氣動保位閥和環(huán)境
請注意，大多數(shù)這些癥狀本身可能是由其他原因引起的，但是如果您同時看到一個或多個癥狀，請尋求機械師的結(jié)論性診斷。您可能會發(fā)現(xiàn)您的發(fā)動機溫度比平常高，因為它難以跟上燃料供應(yīng)不均的狀況。有時，有故障的氣動保位閥會導(dǎo)致發(fā)動機喘振，因為它不再具有恒定的容積。您甚至可能會聽到氣動保位閥本身在掙扎，聽起來像是油箱發(fā)出嗡嗡聲或嗡嗡聲。最后一個線索可能是在加油站：抽出的氣動保位閥降低了效率，這意味著您的mpg會受到影響，您必須停下來加注更多油。
3.特快專遞
要診斷氣動保位閥故障，您需要特殊的工具進行壓力測試。這將連接到燃油管路上的指定閥，并且將向您顯示發(fā)動機啟動時系統(tǒng)中的PSI是什么。PSI可能還有其他原因（例如阻塞或泄漏），但是好的機械師將能夠?qū)⑺邪Y狀和數(shù)據(jù)放在一起，以明確地譴責(zé)氣動保位閥。
現(xiàn)在，棘手的是–某些車型配備了外部或易于使用的氣動保位閥，但是很多氣動保位閥都位于油箱內(nèi)部，這意味著必須降低油箱才能進行更換。這是令人頭疼的事情，尤其是如果您已經(jīng)在其中積壓了很多精力的話。除非你有訣竅和一個完整的正確的設(shè)備的車庫。當更換氣動保位閥，選擇一個好的替代品。它不是必須由制造商制造的，但是它肯定會更好地符合規(guī)格并來自受信任的品牌，否則，幾年后您會發(fā)現(xiàn)自己陷入同樣的困境。
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