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    工藝裝置運行中會產生噪聲，如高速氣體通過管子、管件、突出的溫度傳感器、調節閥等。。研究發現，產生噪聲最大的是大壓力降調節閥，這種噪聲如果不加以處理，會干擾流量計的信號檢測系統工作，并導致傳輸檢測錯誤。調節閥產生的噪聲大小及性質與調節閥的設計有關。有些調節閥為達到“低噪聲”的特性，特意把噪聲頻率提高，但高頻率達到轉子流量計的工作頻率范圍，嚴重影響轉子流量計的正常工作。雖然調節閥可以通過籠式設計等手段來降低噪聲信號，但調節閥特性也決定了任何帶節流特性的閥門都是一個潛在超聲噪聲源。研究表明，閥體能量損耗與通過閥體的壓力降及實際工況流速成正比，而噪聲隨著通過閥體能量損耗的提高而提高。 P=qvDp 式中P——能量損耗，W qv——工況流量，m3／s Dp——閥體壓力降，Pa 例如一條公稱直徑為200mm的天然氣管道，氣體流過調節閥的流速為20m／s，可得出流量0.628m3／s，若壓力降約為10kPa，則能量損耗6.28kW，噪聲大小與該能量損耗成正比。

    對于一般轉子流量計，如果選用本安型儀表，電氣回路的能量會被限制在2W以內，與該能量損耗相比小很多，因此，要想讓儀表的信號能夠抵抗噪聲的干擾必須要采取措施。 噪聲一旦產生，就會在調節閥的上游和下游傳播，所以僅將轉子流量計安裝在調節閥之前并不能保證流量計不受調節閥噪聲的干擾。實驗結果表明，調節閥安裝在流量計下游，離調節閥近的傳感器受到的噪聲干擾比離調節閥遠的傳感器受到的噪聲干擾要大2～4倍。